Концепция развития Long Island. Нью-Йорк

Линейный город “Linear city”

    Жизнь — это непрерывное изменение, движение, динамика. Все, что до сих пор построено во всем мире, неподвижно и неизменно, а следовательно, мертво.

            Проблему депресивности кварталов, районов и в целом  убывания городов Лонг-Айленда нужно рассматривать  в свете конкретного понимания  глобальных социально-урбанистических  процессов происходящих в мире. Сложившаяся ситуация, это яркий пример феномена «убывающих городов». Если у них нет чего-то объединяющего, город пустеет. В тоже время,  огромный мегаполис Нью-йорк  все больше и больше разрастается до непомерных  масштабов.

Системный кризис городов требует принципиального их переустройства и смелых решений.

         Создание Линейного города могло бы задать новый вектор для развития Нью-Йорка.

Тянущийся от острова Манхеттен к Восточному побережью Лонг-Айленда город,  позволит  деконцентрировать развивающиеся  промышленные и бизнес-районы  Нью-Йорка,    разместив их по всей длине и тем самым вдохнув новую жизнь в поселения Лонг-Айленда.

      Линейный город – это пространственная динамическая структура, способная  изменяться в соответствии с новыми требованиями к ней. Потребности человека не вечны – они подвержены трансформациям. Ми сможем перемещать в пространстве целые улицы, и даже кварталы, менять структуру и облик города под конкретные нужды будущего.

      В нескольких уровнях будут размещаться разные виды пассажирского и грузового транспорта.  Подобно системе кровообращения городская магистраль будет исполнять роль главной артерии.

             Развитие над уровнем земли позволит сохранить существующие жилые кварталы для проживания и постепенного переустройства.

         Современные архитекторы пытаются уйти от гигантских сооружений — человек должен жить в уютных дворах среди деревьев.

          Концепция предполагает постепенное переустройство сложившейся застройки в жилые кварталы  размерами 600 х 600м с полным спектром социальной инфраструктуры. В таком квартале человек может добраться до нужной точки пешком в течении 15 м.

          Архитектор завтрашнего дня найдет решение, которое будет больше соответствовать будущим нуждам, поэтому мы должны создавать архитектуру, которая послужит мостом между классическими конструкциями минувшего и структурными системами будущего.

                                                                                                          Иона Фридман.